В кризис в связи со снижением доступности банковских кредитов увеличился спрос на услуги автоломбардов, позволяющие в кратчайшие сроки получить в долг крупную сумму под залог автомобиля. Весомым преимуществом автоломбарда по сравнению с традиционным банковским займом является быстрый и простой порядок заключения сделки, не требующий сбора кипы справок и поиска поручителей.

В последние годы ломбарды заметно потеснили банки в сегменте экспресс-кредитования: пока банки скрупулезно просчитывали риски розничного кредитования в новых реалиях, ломбарды стремились удовлетворить спрос на быстрые и доступные займы на короткие сроки, который в кризис только возрос.

«Банки, отказавшиеся в период кризиса от экспресс-кредитования, потеряли часть потенциальных клиентов, – рассказывает заместитель директора автоломбарда «ФинАрт» Роман Братко. – Люди, остро нуждавшиеся в деньгах, не стали ждать оживления рынка розничного кредитования, а обратились за быстрыми займами в ломбарды».

По его словам, высоким спросом услуги автоломбардов сегодня пользуются у представителей малого бизнеса: в предпринимательской деятельности часто возникают ситуации, когда срочно необходима крупная сумма денег на короткий срок. В этом плане автоломбард крайне удобен, так как для получения кредита не нужно приносить справки о доходах, подтверждающие платежеспособность.

«Автоломбард – это самый быстрый способ получить деньги в кредит, – утверждает Роман Братко. – Ведь всё, что требуется – это оформить сделку под залог автомобиля. При этом список запрашиваемых документов минимален, а заем можно получить значительно быстрее, чем в банке».

Процедура оформления сделки в автоломбарде довольно проста: автовладельцу необходимо связаться с сотрудником компании «ФинАрт» по телефону, сообщить сведения о марке, модели, годе выпуска автомобиля. На основании полученной информации сотрудник автоломбарда осуществит предварительный расчёт суммы займа, которую клиент может получить, и установит процент за пользование кредитными средствами. Сумма займа рассчитывается исходя из реальной рыночной цены автомобиля и не может превышать 60% от его оценочной стоимости. После одобрения заявки клиент приезжает в офис, где производится окончательная оценка и проверка документов на предоставляемое в залог транспортное средство. Предварительная оценочная стоимость транспортного средства может измениться в зависимости от состояния автомобиля и наличия различных повреждений.

После осмотра автомобиля и проверки документов сотрудники автоломбарда заключают с клиентом договор займа, оформляют доверенность на сотрудника компании. При получении ссуды клиент должен предоставить паспорт, ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, полный комплект ключей, а также генеральную доверенность, если автомобиль используется по доверенности.

Сотрудники автоломбарда «ФинАрт» поясняют, что беспокоиться о сохранности заложенного автомобиля не стоит. Пока заемщик полностью не погасит взятые на себя обязательства, автомобиль будет находиться на крытой охраняемой стоянке. В акте приема-передачи АТС четко прописываются все повреждения, которые имеет автомобиль, а также пройденный им километраж, что полностью исключает возможность пользования транспортным средством сотрудниками компании. После оформления сделки клиент получает на руки залоговый билет, договор займа, акт оценки автомобиля и запрашиваемую сумму кредита.

«Крайне важно, чтобы автомобиль был «чистый» – не арестованный и не находящийся в залоге по банковскому кредиту, поэтому каждого потенциального клиента мы проверяем по базе кредитных историй», – говорит Роман Братко.

В автоломбарде «ФинАрт» в залог принимаются легковые автомобили российского и иностранного производства, а также автобусы, грузовики, спецтехника стоимостью не менее 60 тысяч рублей. Минимальная сумма займа составляет 30 тысяч рублей.

Кредитная ставка зависит от суммы и срока кредита, стоимости и года выпуска залогового автомобиля, и в среднем для новых автомобилей составляет 0,3% в сутки от суммы кредита. Средняя ставка при сроке кредитования на месяц составляет 7-10%. «Процентная ставка устанавливается исходя из стоимости залога: чем дороже автомобиль, тем ниже ставка», – отмечает Роман Братко.

Как отмечает Роман Братко, часто банки взимают комиссии за досрочное и частичное погашение кредита, за выдачу ссуды, устанавливают мораторий на досрочное погашение, что в конечно счете приводит к удорожанию стоимости кредита. Услуги автоломбардов более удобны и выгодны, особенно для тех клиентов, кому нужен кредит на короткий срок. Стандартный срок займа в автоломбарде «ФинАрт» – 30 дней с возможностью перезаключения договора на аналогичный срок неограниченное количество раз. Досрочное погашение кредита возможно без ограничений спустя 7 или 14 дней в зависимости от суммы займа. Страхование автомобиля на период действия договора займа осуществляется бесплатно.

Бизнес автоломбардов в Челябинске активно развивается. По словам Романа Братко, еще год назад в городе было только 4-5 автоломбардов, сейчас ссуды под залог автомобиля предлагают полтора десятка фирм. И клиентам стоит быть очень внимательными при заключении сделки, так как в Челябинске появились и нелегальные «черные» автоломбарды.

«Во многих газетах сегодня можно встретить объявления «Деньги под залог авто», где указан только сотовый телефон. Я бы не советовал обращаться в подобные фирмы, так как велик риск, что они не прошли процедуру регистрации, установленную государством для ломбардных организаций, и фактически выдают ссуды нелегально. Соответственно, гарантий того, что с оставленным в залог автомобилем ничего не случится, нет», – предупреждает Роман Братко.

Автоломбард «ФинАрт» имеет открытую и прозрачную структуру деятельности, находится на учете в Росфинмониторинге, поэтому клиенты могут не беспокоиться о чистоте сделки.

По словам Романа Братко, компания стремится зарабатывать на предоставлении займов, а не на скупке и перепродаже залоговых машин, поэтому в случае возникновения у клиентов финансовых трудностей, всегда идет им навстречу. Заложенные транспортные средства уходят с молотка только в крайних случаях, когда автовладелец не идет на контакт с сотрудниками компании.